當前最新:雪鐵龍宣布換標!
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(資料圖片僅供參考)
繼標致和雷諾換標后,另一法系汽車品牌雪鐵龍也發布全新品牌標識。按照計劃,率先搭載新品牌標識的雪鐵龍概念車將于9月底亮相,2023年終陸續搭載在量產車上。
與標致和雷諾一樣,雪鐵龍新標同樣為了致敬經典。從全新品牌標識設計來看,新標靈感來自于1919年首次使用的橢圓形雙箭頭圖標,經過調整后使其更現代、優雅和形象化,全新回歸的橢圓形雙人標著重突出了內部雙箭頭,加粗的雙箭頭與柔和纖細的橢圓外框形成鮮明對比。 另外,雪鐵龍字標也進行更新,新字體保留了E字母上方的分音符,并將其獨立分開,而C字的開口更大,R字母中間留出缺口。
資料顯示,雪鐵龍共經歷9次換標。創始人安德烈·雪鐵龍在創辦雪鐵龍之前,曾在1901年創辦了一家生產人字齒輪的工廠,這也是雪鐵龍雙“?”字標志靈感的主要來源。1949年,經過第一次改造的雙“?”字標志有了更尖銳的角度,這個標志一直沿用到2009年。2009年,雪鐵龍對品牌標識進行更新,新標識仍以雙“?”字為主,但輪廓更立體圓潤,整體采用富有金屬感的色澤。2016年,雪鐵龍再對品牌標識進行更新,在原有標識的基礎上去掉了金屬質感和浮雕效果,進行扁平化設計。2022年,雪鐵龍宣布第十次換標,整體造型與1919版基本一致,采用扁平化設計以適應時代發展,同時致敬經典。
不過,此次換標也引發一定的爭議,那就是雪鐵龍新標與金旅客車的LOGO十分相似,除了顏色和形狀有差異之外,其樣式基本保持一致。不過,也不存在抄襲的問題,畢竟雪鐵龍最初的品牌標識便是如此,距今有103年歷史了。
雪鐵龍此次推出的全新品牌標識,與此前標致和雷諾發布的LOGO十分相似,都是從歷史車標版本中挑選了一個然后賦予新的造型。
標致汽車誕生于1810年,1976年標志收購雪鐵龍成立了PSA集團(標致雪鐵龍集團),標致將其車標進行改革,采用的直立獅子形象較為抽象,設計較為簡潔,是現用標致品牌的雛形。1998年,標致又對車標進行改革,在多個細節進行調整,獅子的形象更加生動。2010年,標致再次更新LOGO,將亞光和拋光的雙金屬設計融入到其獅子LOGO中,這是目前標致在售車型采用最多的車標。2021年2月25日,法國汽車制造商標致(Peugeot)宣布品牌煥新,標志性獅標獲得全新的面貌,只保留頭部細節的獅子植入一個盾牌之中,獅子造型也比上一版更有氣勢,而回顧標致汽車的換標史,可以發現新標與1960年十分相似。據了解,標致408是首款搭載新標的車型,于8月21日正式上市,售價10.57-12.17萬元。
2021年3月15日,法國汽車制造商雷諾發布全新品牌標識,全新雷諾車標采用扁平化設計,由原先的三維立體設計風格變成了二維圖形,新雷諾標識僅用兩條菱形折線組成。雖然雷諾車標的發展歷史上有至少八次較大的修改,但自1925年以來就沒有改變過,其中1973年至1990年雷諾有兩次出現了以線條形式組成的車標,至于為何挑選1973年版本,或許因為其對于雷諾集團而言有著另一種意義。遺憾的是,目前東風雷諾已在中國市場退市,預計很難在國內市場看到搭載全新雷諾車標的車型了。
在過去的幾個月中,許多汽車制造商推出了新的,大多為扁平化的車標,包括寶馬、起亞、日產、豐田和以及標致、雷諾、雪鐵龍等。
車標是一家企業的形象代表,也是最具辨識度的特征。誠然,品牌煥新更多是為了適應市場和時代的發展,品牌煥新能夠帶來更年輕的品牌形象建立,在某種程度上來說,會與更為年輕的用戶產生共鳴,更加年輕化和運動化。不過,換標也是一大工程,除了旗下車型需要作出變更外,包括旗下的經銷店等其它資產也需要做出改變。
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