【環球播資訊】勢要重返銷量榜首!哈弗H6插混版售15.98萬 油耗低動力堪比3.0T?
在8月下旬,哈弗H6 DHT-PHEV在發布會上與廣大消費者見面,這一操作就意味著新車離正式上市不遠。
說時遲那時快!近日,哈弗H6 DHT-PHEV車型便迎來正式上市,新車共推出3款車型,售價區間為15.98-17.38萬元。相比于在售的混動版車型,其最大的亮點就是在電池滿電的狀態可行走50km以上,所以符合上綠牌的標準。
(資料圖片僅供參考)
那么,新車究竟與混動版本有哪些區別呢?事不宜遲,下面就帶大家具體了解一下。
一分鐘了解新車:
1.外觀一致 尾標區別身份屬性
2.內飾依舊是大家熟悉的樣子
3.系統綜合功率為240kw 峰值扭矩530N·m
PHEV版本與目前在售的燃油版、混動版車型相似度較高,僅在細節之處作出對應化的調整,前臉同樣配有無邊界進氣格柵,三段式前包圍設計以及矩陣式LED大燈組,整體依舊是大家十分熟悉的老樣子。
車側輪廓顯得十分傳統,流暢的腰線從前翼子板處往后延伸至車尾燈組,與下方內凹式設計以及突起的輪拱相搭配,營造出肌肉感滿滿的視覺效果。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4653/1886/1730mm,軸距為2738mm,這樣的數據只能算得上中規中矩的水準。
車尾部分依舊是緊致感十足,尾燈采用當下最為主流的貫穿一體化設計,下半部分則配有隱藏式排氣布局,整體給人一眾較為低調的感覺。此外,尾門右下方還加入“PHEV”標識、它的加入仿佛在告訴大家這是一款能上綠牌的車。
內飾布局與此前的燃油版、混動版車型同出一轍,例如全液晶儀表盤、懸浮式中控大屏和旋鈕式換擋擋把等并沒有缺席,12.3英寸中控液晶屏內置長城家族最新研發的車機系統,能夠有效提升人車交互體驗。
哈弗H6插混版配置方面向混動版車型看齊,其中如并線輔助、側向碰撞預警等智能駕駛輔助功能都給你配上,在這些輔助功能加持下,讓駕駛員開車更加省心。
新車作為一款插電混動SUV,其搭載一臺1.5T發動機+電動機組合的混動系統,系統最大馬力為326Ps,峰值扭矩為530N.m,這樣的動力水準完爆市面上一眾2.0T競品對手。值得一提的是,新車還將根據版本的不同,搭載不一樣容量的電池組,純電續航里程可達55km和110km。
受限于近段時間油價高漲和新能源大背景走向,哈弗H6受到了比亞迪宋PLUS DM-i、瑞虎8鯤鵬e+等競品選手的挑戰,隨著插混版車型的正式到來,進一步完善自家產品矩陣的同時,還有助于該車型重回“銷量寶座”。
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